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L’histoire de Boris

Boris Ramakers

Ingénieur logiciel

Dans le train, Boris profite souvent du trajet pour réviser un peu son japonais, casque sur les oreilles… Une belle manière d’entamer sa journée ! Programmeur chez Sidcon depuis 2023, il veille constamment à optimiser le fonctionnement de nos compacteurs et à réduire les messages d’erreur.

« Mon réveil sonne à 6 heures. Je prends ensuite ma douche, je déjeune et je pars le plus vite possible. Je pars généralement vers 7 heures. Je me rends au travail en transports en commun : d’abord en train, puis en bus. Pour passer le temps pendant le trajet, je regarde une vidéo sur YouTube ou une série. En ce moment, j’apprends le japonais. C’est une activité qui se prête très bien au trajet en train. »

« De manière très classique, je commence évidemment par ouvrir mes e-mails en arrivant au travail. Je regarde ce qui est arrivé et si quelqu’un a besoin de mon aide en urgence. Je lance ensuite tous les programmes dont je pense avoir besoin dans la journée et c’est parti. »

« Mes journées sont assez variées, mais elles consistent en grande partie à programmer. Je m’occupe de tout ce qui doit être créé ou élargi, mais aussi de corriger les éventuelles erreurs dans le système et de tester les solutions. Je travaille essentiellement de concert avec notre département Maintenance, mais parfois aussi avec la production. Ils reçoivent des informations du client ou de l’équipe mobile et me les transmettent. Selon leur urgence, certaines choses doivent être résolues le jour même. J’ai parfois aussi un peu plus de temps. »

  • En service depuis2023

« Le meilleur moment d’une journée de travail, et en fait, un peu de toute ma carrière, survient lorsque je parviens enfin à résoudre un problème qui m’a longtemps préoccupé. »

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Une journée dans la peauIngénieur logiciel

« Une question structure tout ce que nous entreprenons : comment optimiser encore le compacteur et quelles informations voulons-nous en extraire ? Les clients souhaitent de plus en plus de visibilité sur le fonctionnement du compacteur. Je me penche donc sur les données que l’on peut tirer des capteurs intégrés et sur la manière de les afficher dans le système. Dans le même esprit, nous développons également un nouvel environnement qui permettra aux clients d’accéder à toutes ces informations. »

« Le meilleur moment d’une journée de travail, et en fait, un peu de toute ma carrière, survient lorsque je parviens enfin à résoudre un problème qui m’a longtemps préoccupé. Vous savez… Ce moment magique où un message d’erreur agaçant disparaît enfin. Ou lorsqu’un appareil se met enfin à tourner exactement comme il le doit, sans le moindre souci. Ces instants-là sont un vrai soulagement. Pour moi, c’est toujours un moment à célébrer. »

« Avant de terminer ma journée, je vérifie une dernière fois mes e-mails et je m’assure que tout mon travail est correctement documenté et enregistré. Si je suis le dernier dans le service, je ferme les fenêtres et les portes, et bien sûr, j’éteins la lumière. Ensuite, il est temps de reprendre la route vers la maison. »

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Une journée dans la peauIngénieur logiciel

« Une question structure tout ce que nous entreprenons : comment optimiser encore le compacteur et quelles informations voulons-nous en extraire ? Les clients souhaitent de plus en plus de visibilité sur le fonctionnement du compacteur. Je me penche donc sur les données que l’on peut tirer des capteurs intégrés et sur la manière de les afficher dans le système. Dans le même esprit, nous développons également un nouvel environnement qui permettra aux clients d’accéder à toutes ces informations. »

« Le meilleur moment d’une journée de travail, et en fait, un peu de toute ma carrière, survient lorsque je parviens enfin à résoudre un problème qui m’a longtemps préoccupé. Vous savez… Ce moment magique où un message d’erreur agaçant disparaît enfin. Ou lorsqu’un appareil se met enfin à tourner exactement comme il le doit, sans le moindre souci. Ces instants-là sont un vrai soulagement. Pour moi, c’est toujours un moment à célébrer. »

« Avant de terminer ma journée, je vérifie une dernière fois mes e-mails et je m’assure que tout mon travail est correctement documenté et enregistré. Si je suis le dernier dans le service, je ferme les fenêtres et les portes, et bien sûr, j’éteins la lumière. Ensuite, il est temps de reprendre la route vers la maison. »

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Découvrez la journée de travail de Boris

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  • La collecte enterrée dans les immeubles d’habitation
  • Le compacteur enterré contribue à la durabilité
  • Sidcon, une entreprise innovante et durable
  • Entretien d’un compacteurs enterré
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